几乎整整十年前，在2011年4月，工业4.0这个概念首次在德国汉诺威工业展上被提出。工业4.0旨在将一切变得更美好更容易，然而这并没有发生。让我们一起来看看。
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丰田标准作业（第3讲）：标准作业布局
这篇文章是关于丰田如何规划标准作业系列文章的第三篇。第一篇是工序能力表，以确定有多少可用产能。第二篇是标准作业组合表，以定义员工具体操作。最后，本篇将介绍”著名的3张表”中的第三张标准作业布局，有关设备的布局和安排。
丰田标准作业（第2讲）：标准作业组合表
丰田用巧妙的标准作业图表来设计员工的工作。在我的上一篇文章中，我们介绍了工序能力表，用来确定可用产能。在这篇文章中，我们将讨论 “著名的三张表”中的第二张，即标准作业组合表，定义员工的作业步骤。随后的一篇文章将介绍标准作业布局。
丰田标准作业（第1讲）：产能
丰田以它的标准作业而闻名，他们使用一套Excel表来简化标准的创建， 这些有时也被称为“著名的3张表”。第一张是工序能力表，以确定可用产能。第二张是标准作业组合表，定义员工操作步骤。第三张是标准作业布局 ，定义设备布局和安排。虽然市面上有许多不同的方法来实现上述内容，但我更喜欢丰田的方法。由于这是一个较大的话题，我把它拆分成多篇文章，让我们从工序能力表开始。
瓶颈管理第3讲–瓶颈隔离和产能提升
瓶颈识别和管理对于管理或提高产能非常重要。在本系列的第一篇文章中，我谈到了基本原理和提高设备利用率。第二篇文章探讨了计划对总产能的影响。 该系列的最后一篇文章将探讨瓶颈隔离以及产能提升。
瓶颈管理第2讲–改善瓶颈的计划
在管理或增加产能时，瓶颈的识别和管理很重要。在本系列的第一篇文章中，我谈到了基本原理和如何提高设备利用率。这第二篇文章我们会谈计划对产能的影响。第三篇文章探讨瓶颈的隔离和产能的提升。
瓶颈管理第1讲 – 瓶颈管理简介和设备利用率
在之前，我写过几篇文章介绍一些关于如何找到瓶颈的巧妙方法（“瓶颈漫步–实用瓶颈识别方法”和“数学方法精确识别瓶颈–活跃期法”），以及一些警告关于哪些方法不奏效。在这篇文章中，我想更详细地介绍一下，一旦找到瓶颈，该怎么做！由于这个话题的长度，我把它分成了多篇帖子。第一篇文章给出了瓶颈管理简介，并详细地介绍如何提高设备利用率。下一篇文章谈到瓶颈的计划。第三篇文章探讨了瓶颈隔离和产能提升。
瓶颈漫步–实用瓶颈识别方法第2讲
瓶颈漫步是迄今为止我最喜欢的识别车间瓶颈的方法（不仅因为它是由我开发的，而且还因为它真的很好用！）。你可以识别出转移瓶颈，不需要使用任何数学方法，也不需要测量时间，只需沿着生产线行走并观察生产线。这似乎简单的无法相信，但这方法的确很有魅力。由于这个话题比较长，我将这个话题分成了两讲。第一篇文章“瓶颈漫步–实用瓶颈识别方法第1讲“详细介绍了如何找到当前的瞬时瓶颈。第二篇文章详细介绍了如何看到瓶颈的全局。请看下面关于瓶颈的这一系列文章的完整列表 。